La télécabine dans la magnifique région de Vercorin est confrontée à un défi unique : plusieurs lignes électriques à haute tension traversent son parcours. Dans le cas où une cabine se retrouve directement au-dessus de l'une de ces lignes électriques et que les passagers doivent être évacués, une descente verticale n'est pas possible car il est impossible de couper l'alimentation électrique en temps opportun. C'est pourquoi un plan d'évacuation ingénieux a été développé pour faire face à cette situation spécifique.

Un plan d’évacuation ingénieux
Dès que l’alarme est déclenchée, un sauveteur équipé de l’appareil de déplacement autonome SS1 se précipite depuis le pylône de support vers la cabine concernée pour venir en aide aux passagers. Simultanément, un autre sauveteur s’approche depuis la station de la vallée avec le SS40 AWD, une télécabine électrique de pointe équipée du système de traction électrique (EDS) et d’une unité de roulement de type C pour assurer le transport sécurisé des passagers. Le tout est couplé à un système de freinage pour permettre une descente sûre et contrôlée.

Une fois arrivé à la cabine, le sauveteur équipe les passagers du harnais de sauvetage CS 141 et les attache en toute sécurité à l’appareil de descente, qui est fixé à l’unité de roulement de type C. Le sauveteur guide les passagers hors de la zone dangereuse pour effectuer une descente verticale en toute sécurité. Une fois que les personnes évacuées sont en sécurité sur un sol solide, le processus est répété jusqu’à ce que tous les 15 passagers aient été évacués avec succès.

Le nouveau SS40 AWD et le système de traction électrique (EDS) – Un duo puissant
Dans les scénarios d’évacuation difficiles, l’équipement technique joue un rôle crucial. Il convient de souligner en particulier le nouveau SS40 AWD, livré pour la première fois en tant que version standard. Des versions spéciales avaient été conçues auparavant pour des demandes personnalisées en dehors de l’industrie des télécabines. La forte demande pour des appareils de déplacement autonomes de télécabines présentant encore moins d’usure, en particulier sur des tronçons de câble raides et longs, a conduit à l’inclusion du SS40 AWD en tant que modèle standard.

De plus, le système de traction électrique (EDS) représente une autre innovation, faisant ses débuts dans les évacuations de télécabines. Outre sa capacité à faciliter les montées puissantes, ce système innovant permet de récupérer de l’énergie lors des descentes pour recharger la batterie. Ainsi, les sauveteurs disposent d’une puissance et d’une capacité suffisantes pour des évacuations fiables.

La combinaison du SS40 AWD et du système de traction électrique (EDS) est particulièrement efficace sur des tronçons de câble longs et raides avec un petit diamètre de câble. Elle peut facilement gérer des pentes allant jusqu’à 35° avec un poids maximal de l’utilisateur de 125 kg.